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多袋過(guò)濾器的濾袋破裂現(xiàn)象解析

更新時(shí)間: 2021-01-21  點(diǎn)擊次數(shù): 1976次
   多袋過(guò)濾器作為實(shí)現(xiàn)固液分離的常見(jiàn)設(shè)備,具有操作簡(jiǎn)單,適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車涂裝工藝,其中濾袋過(guò)濾貫穿涂裝預(yù)處理、電泳線和面涂整個(gè)涂裝循環(huán)工序中,鐵屑、鐵粉,污油等污染物能否實(shí)現(xiàn)從油漆中有效濾除,直接影響到涂裝質(zhì)量。
  對(duì)于濾袋破袋現(xiàn)象,它發(fā)生的位置多出現(xiàn)在濾袋底部縫合處,其次是側(cè)邊縫合處;再次為濾袋領(lǐng)環(huán)縫合處;也有一些濾袋中部位置出現(xiàn)孔眼等破損。對(duì)于使用多層精密濾袋的場(chǎng)合也會(huì)出現(xiàn)濾袋內(nèi)層濾材出現(xiàn)撕裂的情況,如涂裝中電泳線過(guò)濾采用的為精密吸油濾袋,濾袋至少含有四層濾材,對(duì)雜質(zhì)攔截的同時(shí)因設(shè)有吸油層實(shí)現(xiàn)對(duì)污油的吸附,如果出現(xiàn)撕裂甚至破損,將會(huì)影響電泳液質(zhì)量致使噴涂表面出現(xiàn)顆粒、甚至縮孔情況。
  針對(duì)該現(xiàn)象分析可能是設(shè)計(jì)選型出錯(cuò)導(dǎo)致:
  濾袋選型錯(cuò)誤造成濾材因腐蝕導(dǎo)致濾袋破裂,包含濾袋的材質(zhì)與被過(guò)濾液體的化學(xué)腐蝕,以及應(yīng)用場(chǎng)合的工作溫度超過(guò)濾袋的耐受溫度出現(xiàn)熱熔蝕。也可能出現(xiàn)液體中機(jī)械雜質(zhì)濃度過(guò)高短時(shí)間內(nèi)對(duì)達(dá)到濾袋的視在納污量,表明選用濾袋數(shù)量不夠。此外,液體流量大但過(guò)濾器的進(jìn)出口尺寸偏小,致使液體通過(guò)濾袋的流速過(guò)快超過(guò)過(guò)濾器的液體通量和額定流量等指標(biāo),這些屬于袋式過(guò)濾器本體的選型失誤,也有可能造成破袋。
  對(duì)此,濾袋的選型需要慎重考慮應(yīng)用場(chǎng)合如腐蝕性,化學(xué)兼容性以及耐受溫度。此外起始凈壓差是控制重要指標(biāo),該凈壓差值一般建議不超過(guò)0.1bar,如果因液體中雜質(zhì)含量高凈壓差高則需要配多個(gè)濾袋,液體流量及管道進(jìn)出大小計(jì)算可參照相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范如流速的要求及過(guò)濾流通比(過(guò)濾有效面積與管道進(jìn)出口截面積之比)的要求進(jìn)行選型。

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